教學(xué)設(shè)備
首 頁(yè)
企業(yè)概況
新聞動(dòng)態(tài)
產(chǎn)品介紹
頂邦方案
技術(shù)文章
企業(yè)博客
客戶案例
售后服務(wù)
聯(lián)系我們
產(chǎn)品分類
電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
光伏及風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
化工原理實(shí)驗(yàn)裝置
化工單元操作實(shí)訓(xùn)裝置
化工工程.化工工藝實(shí)驗(yàn)裝置
制藥工程實(shí)驗(yàn)裝置
熱工類實(shí)驗(yàn)裝置
環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
給排水工程處理實(shí)驗(yàn)設(shè)備
流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
生物工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
采暖通風(fēng)實(shí)訓(xùn)裝置
中央空調(diào)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
制冷制熱實(shí)訓(xùn)設(shè)備
煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)考核設(shè)備
特種作業(yè)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
智能交通實(shí)訓(xùn)設(shè)備
通用電工電子實(shí)驗(yàn)室
立式電工電子實(shí)驗(yàn)臺(tái)
電工.數(shù)電.模電.電氣控制
電機(jī)類實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)設(shè)備
電工電子實(shí)訓(xùn)考核裝置
電力電子實(shí)驗(yàn)室
供配電技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
初.中.高級(jí)電工考核柜
維修電工實(shí)訓(xùn)考核裝置
電學(xué)技術(shù)實(shí)訓(xùn)與考核設(shè)備
技師培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
變頻調(diào)速實(shí)驗(yàn)裝置
PLC可編程實(shí)訓(xùn)裝置
PLC編程及自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室
傳感器綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)
氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
氣動(dòng)液壓綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
過程控制工程實(shí)驗(yàn)設(shè)備
電氣設(shè)備安裝調(diào)試與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
船舶工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室
物聯(lián)網(wǎng)及人工智能實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
機(jī)械實(shí)訓(xùn)臺(tái)
機(jī)械陳列柜
機(jī)械仿真設(shè)計(jì)綜合試驗(yàn)裝置
機(jī)械構(gòu)造實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)械創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)設(shè)備
透明注塑機(jī)模型
模擬銀行實(shí)訓(xùn)設(shè)備
數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備
數(shù)控銑床實(shí)訓(xùn)設(shè)備
數(shù)控電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)
機(jī)床電氣考核設(shè)備
機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備(半實(shí)物)
工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)設(shè)備
家用電器實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
計(jì)算機(jī)原理實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
單片機(jī)技術(shù)實(shí)驗(yàn)裝置
機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
鉗工實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
工程制圖桌
焊工、鉚工實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
電子工藝實(shí)訓(xùn)設(shè)備
港口機(jī)械模擬器
礦用機(jī)械模擬器
工程機(jī)械駕駛模擬器
工程機(jī)械教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
農(nóng)機(jī)教學(xué)設(shè)備
汽車新能源教學(xué)設(shè)備
智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
汽車無(wú)人駕駛技術(shù)實(shí)驗(yàn)室
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車程控電教板
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝臺(tái)架
汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
汽車全車電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架
汽車仿真電路實(shí)習(xí)臺(tái)
汽車變速器實(shí)驗(yàn)臺(tái)
汽車底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車ABS/EDS/ESP實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車示教板
汽車電子實(shí)驗(yàn)箱
汽車駕駛模擬器
汽車透明教學(xué)模型
汽車實(shí)物解剖模型
特殊車輛實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備
無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)室
物流實(shí)驗(yàn)室
智能樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備
網(wǎng)絡(luò)綜合布線實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
建筑工程實(shí)訓(xùn)室
通用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
財(cái)會(huì)模擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
勞技實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
化學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
物理實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
生物實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
心肺復(fù)蘇模擬人
其他實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
教學(xué)軟件
教學(xué)模型
教學(xué)儀器
教學(xué)掛圖
實(shí)驗(yàn)箱
技術(shù)文章
主頁(yè)
>
技術(shù)文章
> 機(jī)構(gòu)系統(tǒng)搭接與測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)鏈傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)
2023-09-04 08:10
機(jī)構(gòu)系統(tǒng)搭接與測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)鏈傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)
鏈傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)
圖2-1 滾子鏈傳動(dòng)
一、
鏈傳動(dòng)的原理及特點(diǎn)
1、
鏈傳動(dòng)的工作原理
鏈傳動(dòng)是由裝在平行軸上的主、從動(dòng)鏈輪和繞在鏈輪上的環(huán)行鏈條所組成,以鏈作中間撓性件,靠鏈與鏈輪輪齒的嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力。
2、
鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)
1
)
鏈傳動(dòng)沒有彈性滑動(dòng)和打滑,能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比
2
)
需要的張緊力小,作用在軸上的壓力也小,可以減少軸承的摩察損失
3
)
結(jié)構(gòu)緊湊,能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作
4
)
鏈傳動(dòng)的制造和安裝精度要求較低,中心距大時(shí)其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
5
)
瞬時(shí)鏈速和瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù),傳動(dòng)平穩(wěn)性較差
6
)
工作中有一定的沖擊和噪音
二、
實(shí)驗(yàn)操作
1、
實(shí)驗(yàn)的目的:
⑴了解鏈傳動(dòng)的構(gòu)成,認(rèn)識(shí)其組成元件;
⑵掌握鏈輪傳動(dòng)比、鏈傳動(dòng)系統(tǒng)中軸的轉(zhuǎn)速及力矩的計(jì)算方法;
⑶了解傳動(dòng)鏈的不同類型及期在工程實(shí)際中的應(yīng)用;
⑷掌握滾子鏈的種類型及其應(yīng)用;
⑸掌握鏈的允許垂度的確定方法;
2、
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:
⑴計(jì)算鏈輪傳動(dòng)比、鏈傳動(dòng)系統(tǒng)中軸的轉(zhuǎn)速及力矩;
⑵滾子鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝及校準(zhǔn);
⑶確定鏈垂度的允許值;
⑷測(cè)量、調(diào)整鏈的垂度;
3、
實(shí)驗(yàn)的儀器與設(shè)備
電機(jī)一臺(tái)、電機(jī)可調(diào)支撐座、大小鏈輪一對(duì)、鏈條一根、軸承座、立柱、傳動(dòng)軸(φ20活塞桿)、T型螺釘、M12螺母、百分表一個(gè)(0.01mm/格)、直尺一把(20cm)、米尺一把、轉(zhuǎn)速傳感器、安裝工具一套等。
4、
實(shí)驗(yàn)過程與步驟:
實(shí)驗(yàn)1、計(jì)算鏈輪的比率
步驟:在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,將計(jì)算所給例題中鏈傳動(dòng)中鏈輪的比率.這是一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn),但是在后續(xù)實(shí)驗(yàn)中都將用到鏈輪比率的計(jì)算.
例:計(jì)算圖示2-2帶輪的比率,在這種情況下,一個(gè)鏈輪的齒數(shù)為Z1=20,另一個(gè)齒數(shù)為是Z2=40。傳動(dòng)比為:i=20/40=0.5。
Z1=20 Z2=40
圖2-2
1、
計(jì)算如圖2-3所示鏈輪比率
鏈輪比率i=
Z1=25 Z2=50
圖2-3
實(shí)驗(yàn)2、計(jì)算鏈傳動(dòng)系統(tǒng)中軸的轉(zhuǎn)速和力矩
大致步驟:在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,將利用公式來(lái)計(jì)算主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速和力矩。
例:計(jì)算圖2-4中所示鏈傳動(dòng)系統(tǒng)中從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速和力矩,主鏈輪齒數(shù)為Z1=40,從動(dòng)鏈輪齒數(shù)為Z2=20,主動(dòng)輪力矩為10n.m,主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速120r/min。算法如下:
Ø 鏈輪比率i=40/20=2
Ø 從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速=120*2=240
r/
min
Ø 從動(dòng)輪力矩: (n.m)
Z1=40 Z2=20
圖2-4
2、
計(jì)算圖2-5所示帶傳動(dòng)系統(tǒng)中(其中主動(dòng)鏈輪齒數(shù)為Z1=25mm,從動(dòng)鏈輪齒數(shù)為Z2=50,主動(dòng)輪力矩5.5N/m,主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速120r/min)
從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速: (rpm)
從動(dòng)軸力矩: (n.m)
Z1=25 Z2=50
圖2-5
上一篇:
機(jī)構(gòu)系統(tǒng)搭接與測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)
下一篇:
機(jī)構(gòu)系統(tǒng)搭接與測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)
相關(guān)文章
機(jī)械原理陳列柜,機(jī)械陳列柜
吸收解析實(shí)驗(yàn)裝置,二氧化碳吸收與解析實(shí)驗(yàn)裝置
繪圖實(shí)訓(xùn)室,建筑工程制圖實(shí)訓(xùn)室,機(jī)械制圖測(cè)繪實(shí)訓(xùn)室
直流電機(jī)的測(cè)速實(shí)驗(yàn):了解和掌握使用方法
雙容水箱對(duì)象特性的測(cè)定實(shí)驗(yàn)
Copyright © 1998 - 2025 上海頂邦 All Rights Reserved
滬ICP備10025790號(hào)-10
產(chǎn)品列表
|
企業(yè)博客
產(chǎn)品列表頁(yè)
返回頂部