教學(xué)設(shè)備
首 頁
企業(yè)概況
新聞動(dòng)態(tài)
產(chǎn)品介紹
頂邦方案
技術(shù)文章
企業(yè)博客
客戶案例
售后服務(wù)
聯(lián)系我們
產(chǎn)品分類
電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
光伏及風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
化工原理實(shí)驗(yàn)裝置
化工單元操作實(shí)訓(xùn)裝置
化工工程.化工工藝實(shí)驗(yàn)裝置
制藥工程實(shí)驗(yàn)裝置
熱工類實(shí)驗(yàn)裝置
環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
給排水工程處理實(shí)驗(yàn)設(shè)備
流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
生物工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
采暖通風(fēng)實(shí)訓(xùn)裝置
中央空調(diào)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
制冷制熱實(shí)訓(xùn)設(shè)備
煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)考核設(shè)備
特種作業(yè)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
智能交通實(shí)訓(xùn)設(shè)備
通用電工電子實(shí)驗(yàn)室
立式電工電子實(shí)驗(yàn)臺(tái)
電工.數(shù)電.模電.電氣控制
電機(jī)類實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)設(shè)備
電工電子實(shí)訓(xùn)考核裝置
電力電子實(shí)驗(yàn)室
供配電技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
初.中.高級(jí)電工考核柜
維修電工實(shí)訓(xùn)考核裝置
電學(xué)技術(shù)實(shí)訓(xùn)與考核設(shè)備
技師培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
變頻調(diào)速實(shí)驗(yàn)裝置
PLC可編程實(shí)訓(xùn)裝置
PLC編程及自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室
傳感器綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)
氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
氣動(dòng)液壓綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
過程控制工程實(shí)驗(yàn)設(shè)備
電氣設(shè)備安裝調(diào)試與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
船舶工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室
物聯(lián)網(wǎng)及人工智能實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
機(jī)械實(shí)訓(xùn)臺(tái)
機(jī)械陳列柜
機(jī)械仿真設(shè)計(jì)綜合試驗(yàn)裝置
機(jī)械構(gòu)造實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)械創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)設(shè)備
透明注塑機(jī)模型
模擬銀行實(shí)訓(xùn)設(shè)備
數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備
數(shù)控銑床實(shí)訓(xùn)設(shè)備
數(shù)控電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)
機(jī)床電氣考核設(shè)備
機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備(半實(shí)物)
工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)設(shè)備
家用電器實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
計(jì)算機(jī)原理實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
單片機(jī)技術(shù)實(shí)驗(yàn)裝置
機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
鉗工實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
工程制圖桌
焊工、鉚工實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
電子工藝實(shí)訓(xùn)設(shè)備
港口機(jī)械模擬器
礦用機(jī)械模擬器
工程機(jī)械駕駛模擬器
工程機(jī)械教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
農(nóng)機(jī)教學(xué)設(shè)備
汽車新能源教學(xué)設(shè)備
智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
汽車無人駕駛技術(shù)實(shí)驗(yàn)室
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車程控電教板
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝臺(tái)架
汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
汽車全車電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架
汽車仿真電路實(shí)習(xí)臺(tái)
汽車變速器實(shí)驗(yàn)臺(tái)
汽車底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車ABS/EDS/ESP實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車示教板
汽車電子實(shí)驗(yàn)箱
汽車駕駛模擬器
汽車透明教學(xué)模型
汽車實(shí)物解剖模型
特殊車輛實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備
無人機(jī)實(shí)訓(xùn)室
物流實(shí)驗(yàn)室
智能樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備
網(wǎng)絡(luò)綜合布線實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
建筑工程實(shí)訓(xùn)室
通用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
財(cái)會(huì)模擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
勞技實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
化學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
物理實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
生物實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
心肺復(fù)蘇模擬人
其他實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
教學(xué)軟件
教學(xué)模型
教學(xué)儀器
教學(xué)掛圖
實(shí)驗(yàn)箱
新聞動(dòng)態(tài)
主頁
>
新聞動(dòng)態(tài)
> 模擬電梯故障,電梯溜梯墜梯時(shí)你該怎么做
2013-04-14 00:02
模擬電梯故障,電梯溜梯墜梯時(shí)你該怎么做
電梯控制系統(tǒng)錯(cuò)亂怎么辦?電梯墜梯時(shí)應(yīng)注意些什么?……本期,《產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室》走進(jìn)省質(zhì)監(jiān)局特檢院,模擬電梯故障,并請(qǐng)?jiān)撛焊痹洪L林堯分析原因和注意事項(xiàng)。
實(shí)驗(yàn)的同時(shí),林堯還透露《福建省電梯安全管理辦法》將于10月1日正式實(shí)施,電梯安全管理辦法此前從未有過,它對(duì)解決老舊電梯的安全隱患起到積極作用。
實(shí)驗(yàn)1
電梯屏幕亂碼、按鍵不靈、溜梯時(shí)咋辦
模擬故障:當(dāng)您乘坐電梯時(shí),出現(xiàn)內(nèi)召、外召不顯示,或者程序亂碼、按鍵沒反應(yīng)、溜梯(電梯緩慢下墜)等,可用以下實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)原因。
實(shí)驗(yàn)儀器:電梯綜合性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室(含有控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、虛擬井道、變頻模擬載荷系統(tǒng)、軟件分析系統(tǒng))。
實(shí)驗(yàn)步驟:先將發(fā)生故障的電梯控制板拆下,放置到電梯綜合性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,將控制板連接到控制柜,進(jìn)行調(diào)試,電梯加載運(yùn)行,再進(jìn)行測(cè)試分析。
測(cè)試結(jié)果:
1.控制面板上原器件老化,出現(xiàn)程序錯(cuò)亂現(xiàn)象;
2.平層感應(yīng)器故障,出現(xiàn)溜梯等。
應(yīng)急處理:電梯有可能上、下運(yùn)行,這時(shí)乘客不要慌張,這是電梯在按照設(shè)定的指令自動(dòng)尋址,一旦找到就會(huì)停止,電梯門開后,乘客應(yīng)立即離開。
這些動(dòng)作不能有:
1.呼叫電梯時(shí),不要同一時(shí)間按上下方向的按鈕;
2.禁止拍打、敲擊或者用硬物觸打操作面板;
3.不要在轎廂內(nèi)蹦跳;
4.不要擁擠進(jìn)出轎廂;
5.不要長時(shí)間停留在轎廂出入口處;
6.禁止私自拆裝電梯轎廂內(nèi)、層站外零部件及其附屬設(shè)施進(jìn)行修理;
7.不要采用非正常手段開啟電梯層門或轎廂門;
8.不要乘坐超過額定載重量的電梯。
實(shí)驗(yàn)2
電梯突然下墜時(shí)會(huì)卡在某一層
模擬故障:當(dāng)您乘坐的電梯突然下墜時(shí),可用以下實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)原因。
實(shí)驗(yàn)儀器:限速器試驗(yàn)臺(tái)。
原因分析:電梯超速,就會(huì)啟用限速器、安全鉗動(dòng)作。限速器電氣開關(guān)動(dòng)作,制動(dòng)器就會(huì)自動(dòng)抱閘,機(jī)械動(dòng)作,就會(huì)啟動(dòng)安全鉗動(dòng)作,安全鉗會(huì)卡死在導(dǎo)軌上,電梯停止。
若有發(fā)生墜梯,可攜帶該儀器到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)限速器、安全鉗。若限速器2年內(nèi)未檢測(cè),或者限速器、安全鉗有改動(dòng)過,也可用該儀器檢測(cè)。
電梯卡在層間時(shí)怎么辦
1.不要驚慌,可以利用轎廂內(nèi)設(shè)警報(bào)按鈕或電話呼救,按照規(guī)定,警鈴可通到值班室,24小時(shí)都有人值班,并要求維修人員在半個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);
2.轎廂和井道通風(fēng)良好,空氣充足,電梯設(shè)有多項(xiàng)保證乘客安全措施,請(qǐng)耐心等待救援;
3.切勿試圖通過其他危險(xiǎn)方式離開電梯,更不要強(qiáng)行打開電梯門。
實(shí)驗(yàn)3
電梯門開關(guān)太快或關(guān)不了是啥原因
模擬故障:當(dāng)您乘坐電梯時(shí),發(fā)現(xiàn)電梯門關(guān)不了,或者開關(guān)門時(shí)間過快時(shí),可用以下實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)原因。
實(shí)驗(yàn)儀器:可分合電梯門系統(tǒng)。
實(shí)驗(yàn)步驟:收集電梯門系統(tǒng)的故障內(nèi)容,放在實(shí)驗(yàn)儀器上,進(jìn)行門系統(tǒng)故障模擬分析。
原因分析:門機(jī)控制系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)、門受到異物卡阻等原因,可能導(dǎo)致開關(guān)門過快或緩慢。
一般來說,開門寬度用B表示,B≤800毫米的,中分自動(dòng)門開關(guān)門時(shí)間不應(yīng)大于3.2秒,旁開自動(dòng)門開關(guān)門時(shí)間不應(yīng)大于3.7秒;800<B≤1000毫米時(shí),中分自動(dòng)門開關(guān)門時(shí)間不應(yīng)大于4秒,旁開自動(dòng)門開關(guān)門時(shí)間不應(yīng)大于4.3秒;1000<B≤1000毫米時(shí),中分自動(dòng)門開關(guān)門時(shí)間不應(yīng)大于4.3秒,旁開自動(dòng)門開關(guān)門時(shí)間不應(yīng)大于4.9秒;1100<B≤1300毫米時(shí),中分自動(dòng)門開關(guān)門時(shí)間不應(yīng)大于4.9秒,旁開自動(dòng)門開關(guān)門時(shí)間不應(yīng)大于5.9秒;一旦發(fā)生門故障,開關(guān)門時(shí)間可能被調(diào)節(jié)。
防止門系統(tǒng)破壞 這些行為不能有
1.不要無故踢門,以免層門損壞;
2.不要試圖用手、腳或者拐杖、棍、棒等物品阻止轎廂門的關(guān)閉;
3.不要拔撬、倚靠層門打鬧;
4.應(yīng)該快速出入電梯,不要與他人在電梯門口談話或者逗留。
政策解讀
使用15年以上的電梯
要申請(qǐng)安全性能技術(shù)評(píng)估
未執(zhí)行的最高處罰2萬元
8月1日,省政府公布了《福建省電梯安全管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),該辦法將于10月1日正式實(shí)施。《辦法》調(diào)整電梯生產(chǎn) (含制造、安裝、改造、維修)、銷售、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測(cè)及其監(jiān)督管理活動(dòng)六個(gè)環(huán)節(jié),在本省行政區(qū)域內(nèi)從事上述活動(dòng)都應(yīng)當(dāng)遵守《辦法》。
日常保養(yǎng)維修工作有了監(jiān)督保障
“電梯使用年限達(dá)到15年時(shí),電梯使用單位應(yīng)當(dāng)委托特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全性能技術(shù)評(píng)估,特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)提出繼續(xù)使用、維修、改造或者報(bào)廢的意見。”林堯表示,電梯使用年限達(dá)到15年時(shí),電梯使用單位未委托特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全性能技術(shù)評(píng)估的,最高將被處以2萬元罰款!
此外,《辦法》還明確要求電梯使用單位委托取得維修許可資格的單位進(jìn)行電梯日常維護(hù)保養(yǎng)、簽訂日常維護(hù)保養(yǎng)合同,并按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求建立電梯安全技術(shù)檔案,對(duì)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位的日常維護(hù)保養(yǎng)工作實(shí)施監(jiān)督和維保記錄須簽字確認(rèn)。
電梯使用單位有了明確的界定
《辦法》在第十四條中對(duì)電梯使用單位進(jìn)行了界定:
一是電梯安裝后,建設(shè)單位尚未移交給電梯產(chǎn)權(quán)所有者的,該建設(shè)單位為電梯使用單位。
二是委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理的電梯,受委托的物業(yè)服務(wù)企業(yè)為電梯使用單位。
三是未委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理的電梯,屬于單一產(chǎn)權(quán)所有者的,該產(chǎn)權(quán)所有者為電梯使用單位;屬于多個(gè)產(chǎn)權(quán)所有者的,應(yīng)當(dāng)協(xié)商明確其中一個(gè)產(chǎn)權(quán)所有者為電梯安全使用管理的責(zé)任人,其他產(chǎn)權(quán)所有者承擔(dān)連帶責(zé)任。
四是出租配有電梯的場(chǎng)所,租賃合同中應(yīng)當(dāng)約定電梯使用單位;未約定的,電梯產(chǎn)權(quán)所有者為電梯使用單位。
電梯維修、保養(yǎng)及檢測(cè)等費(fèi)用支付途徑
在實(shí)際中,電梯更新、改造、重大維修以及日常維護(hù)保養(yǎng)、一般維修和檢驗(yàn)檢測(cè)的費(fèi)用難落實(shí)。因此,《辦法》第十九條第一款明確:電梯的更新、改造、重大維修費(fèi)用依照有關(guān)規(guī)定從住宅專項(xiàng)維修資金中列支,資金不足部分或者無住宅專項(xiàng)維修資金的,由電梯產(chǎn)權(quán)所有者籌集。
目前除電梯產(chǎn)權(quán)單位自行管理電梯以外,大多數(shù)住宅電梯的產(chǎn)權(quán)歸業(yè)主所有,而管理工作歸物業(yè)服務(wù)企業(yè),業(yè)主向物業(yè)服務(wù)企業(yè)繳納物業(yè)費(fèi)用,該費(fèi)用中已包含了物業(yè)服務(wù)企業(yè)對(duì)電梯的日常管理費(fèi)用,因此,《辦法》第十九條第二款規(guī)定:電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)、一般維修和檢驗(yàn)檢測(cè)等費(fèi)用由電梯使用單位支付。
上一篇:
電梯檢驗(yàn)安全技術(shù)探討
下一篇:
“平民教育”
相關(guān)文章
可編程控制器(PLC)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案,plc實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案
豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝臺(tái)架,豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
大眾自動(dòng)變速器解剖演示運(yùn)行臺(tái),自動(dòng)變速器解剖演示運(yùn)行臺(tái)
傳感器實(shí)訓(xùn)裝置,傳感器技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置
會(huì)計(jì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式的改革與探索
Copyright © 1998 - 2025 上海頂邦 All Rights Reserved
滬ICP備10025790號(hào)-10
產(chǎn)品列表
|
企業(yè)博客
產(chǎn)品列表頁
返回頂部