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> 新能源汽車專業(yè)教學系統(tǒng),新能源汽車教學平臺
2020-12-09 20:54
新能源汽車專業(yè)教學系統(tǒng),新能源汽車教學平臺
DB-5082
新能源汽車教學平臺
一.產(chǎn)品簡介
該
新能源汽車教學平臺
將一臺可正常運行的北汽新能源 EV150 款純電動轎車(二手車翻新)改裝為在線檢測教具車,可實時檢測與診斷原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動、靜態(tài)信號參數(shù)。
適用于各類院校和培訓機構對純電動轎車整車理論和維修實訓的教學需要。
新能源汽車教學平臺功能包括:驅動傳動系統(tǒng)、動力電池和管理系統(tǒng)、電動轉向助力、空調(diào)和暖風系統(tǒng)、電動真空助力液壓制動系統(tǒng)、車身電氣六大系統(tǒng)的教學功能。
通過新能源整車解剖能清晰地看見新能源汽車車艙、車身側圍的構造結構、鋼板的厚度及獨立懸掛系統(tǒng),車輪的輪轂等,能夠展示汽車各主部件以及各附件位置。新能源汽車解剖車主要部件經(jīng)過特殊的加工工藝一剖為二,使得部件內(nèi)部工藝造型、構造清晰呈現(xiàn)。通過新能源汽車系統(tǒng)的解剖展示,學生能清楚了解新能源汽車內(nèi)部的結構與功能,并且較 快地掌握新能源汽車的構造和原理,提高對新能源汽車內(nèi)部結構的初步認識。學生能夠更直觀的了解動力電機、電控系統(tǒng)并且能夠更深入的進行學習。設備的布局采用完全按照汽車原始結構來布局,在透明裝飾面的一側為拆解前的完整造型,在另一邊為汽車拆解后的內(nèi)部造型,通過拆解前和拆解后的對比,從而使得學生加深對新能源汽車結構的認知與學習。整個設備不僅具有實訓功能,而且能夠迅速的提高新能源汽車專業(yè)學習氛圍。
二.基本配置 (每套) :
1.在線檢測純電動汽車EV150 舊車1 輛
2.故障設置控制器 1 套
3.汽車檢測實訓臺 1 套(1 套 6 臺)
4.智能化故障設置和考核系統(tǒng) 1 套
5.航空插頭和連接電纜 1 套
三 、功能特點
1.整車結構完整,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運行;
2.可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù)(如:能量監(jiān)視器畫面、車速、檔位顯示與各工況指示燈等);
3.制作可移動“汽車檢測實訓臺”,可分別進行以下控制系統(tǒng)的檢測實訓:
◆ 組合儀表控制單元
◆ 網(wǎng)關控制單元
◆ P 檔電機控制單元
◆ 電機控制單元
◆ 檔位控制單元
◆ 車載充電器控制單元
◆ DC/DC 控制單元
◆ 高壓電池 BMS 控制單元
4.“汽車檢測實訓臺”通過專用線束與整車連接,確保連接斷開后整車功能完整,保持原車所有功能。
汽車檢測實訓臺面板采用 ≥ 4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和原車實物,認識和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
5.汽車檢測實訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進行原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等的檢測實訓。
6.汽車檢測實訓臺面板上安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對組合儀表控制單元、網(wǎng)關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.汽車檢測實訓臺面板部分采用 ≥ 1.5mm 厚冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
四.教學板清單
序號
教學板
規(guī)格
數(shù)量
1
動力電池和管理系統(tǒng)
1240*600*1700mm帶移動腳
1
2
驅動傳動系統(tǒng)
1240*600*1700mm帶移動腳
1
3
電動轉向助力
1240*600*1700mm帶移動腳
1
4
空調(diào)和暖風系統(tǒng)
1240*600*1700mm帶移動腳
1
5
電動真空助力液壓制動系統(tǒng)
1240*600*1700mm帶移動腳
1
6
車身電氣
1740*600*1700mm帶移動腳
1
五.可完成實訓項目
1. 熟悉新能源汽車的分類和技術特點;
2. 了解純電動汽車的特點;
3. 了解純電動汽車的技術參數(shù);
4. 了解純電動汽車的基本結構;
5. 熟悉各總成零部件的名稱和功能;
6. 了解高壓電控總成技術先進性;
7. 了解純電動汽車各總成之間的控制關系;
8. 熟悉控制模塊的組成;
9. 了解電機控制器模塊的結構和工作原理;
10. 掌握電機控制器模塊的檢測方法;
11. 了解DC-DC轉換器模塊的結構和工作原理;
12. 掌握DC-DC轉換器模塊的檢測方法;
13. 了解動力配電箱模塊的結構和工作原理;
14. 掌握動力配電箱模塊的檢測方法;
15. 了解電池管理單元的結構和工作原理;
16. 掌握電池管理單元的檢測方法;
17. 熟悉電機總成的結構、工作原理及工作過程;
18. 掌握電機總成的檢測方法;
19. 了解電池包體總成的結構、工作過程及性能;
20. 熟悉高壓輔助模塊的組成;
21. 了解車載慢充的結構和工作原理;
22. 掌握車載慢充的檢測方法;
23. 了解漏電保護器的結構和工作原理;
24. 掌握漏電保護器的檢測方法;
25. 了解檔位控制器的結構和工作原理;
26. 掌握檔位控制器的檢測方法;
27. 了解主控ECU的結構和工作原理;
28. 掌握主控ECU的檢測方法;
29. 了解加速踏板的結構和工作原理;
30. 掌握加速踏板的檢測方法;
31. 熟悉電池包體總成的充放電臺架結構;
32. 熟悉電池包體總成的充放電臺架工作原理;
33. 掌握電池包體總成的充放電臺架操作技巧;
34. 掌握電池包體總成的維護注意事項;
35. 掌握電池包體總成的測試方法;
36. 掌握電池包體總成的測試安全事項;
37. 熟悉純電動汽車故障碼的讀取方法;
38. 掌握故障代碼的含義;
39. 掌握純電動汽車故障診斷儀的操作方法;
40. 掌握純電動汽車故障碼的消除;
41. 掌握純電動汽車故障診斷儀的操作方法;
42. 設置純電動汽車故障;
43.分析純電動汽車故障現(xiàn)象,掌握純電動汽車故障排除方法。
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