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我國(guó)首部地鐵駕駛專(zhuān)業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)——《城市軌道交通電動(dòng)列車(chē)駕駛專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》，近日在上海中華職業(yè)學(xué)校問(wèn)世，今后據(jù)此編寫(xiě)的6門(mén)專(zhuān)業(yè)課和配套選修課等一系列教科書(shū)，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)地鐵駕駛員培養(yǎng)長(zhǎng)期沒(méi)有完備、系統(tǒng)和專(zhuān)業(yè)化教材的空白。

　　雖然我國(guó)培養(yǎng)城市軌道駕駛員已有幾十年的歷史，但在一般的中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校里，要么是借用鐵路司機(jī)的教材，要么是采用近似地鐵公司師傅帶徒弟式的“口口相傳”方式，缺乏作為地鐵司機(jī)自身專(zhuān)業(yè)需要的系統(tǒng)教材。在此次制定的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)中，主要專(zhuān)業(yè)課程包括了城市軌道交通工程系統(tǒng)、車(chē)輛構(gòu)造、列車(chē)電氣控制、列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、行車(chē)組織和列車(chē)駕駛等六大板塊。這些技能的掌握需要通過(guò)公共基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)核心課、綜合實(shí)訓(xùn)課、限定選修課和任意選修課等各個(gè)教學(xué)模塊來(lái)提供完備的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

　　據(jù)中華職校副校長(zhǎng)曹聲良介紹，在制定《城市軌道交通電動(dòng)列車(chē)駕駛專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》時(shí)，曾大量請(qǐng)來(lái)地鐵公司專(zhuān)家共同參與，先由這些十年以上專(zhuān)業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家對(duì)地鐵駕駛的各個(gè)崗位做出任務(wù)分解，并提出各個(gè)工種的技術(shù)技能要求和知識(shí)保障，最后整合成一套完整的專(zhuān)業(yè)課課程體系。在今后的教學(xué)中，還將繼續(xù)聘請(qǐng)地鐵公司專(zhuān)家來(lái)?yè)?dān)綱講課任務(wù)。

　　根據(jù)城市軌道駕駛的特殊工作要求，新制定的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)還特意對(duì)駕駛員的基本素質(zhì)做了規(guī)定，除了對(duì)裸眼視力、胖瘦體型、身材高矮有專(zhuān)業(yè)要求外，還首次明確了該專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)規(guī)格，包括掌握城市軌道交通電動(dòng)列車(chē)安全行車(chē)及應(yīng)急處置基本技能，具有識(shí)讀一般的機(jī)械圖紙、電動(dòng)列車(chē)設(shè)備、控制原理圖的能力，掌握電動(dòng)列車(chē)的檢查與準(zhǔn)備、駕駛操作、故障判斷及應(yīng)急處理、列車(chē)調(diào)試等的能力，以及達(dá)到城市軌道交通電動(dòng)列車(chē)駕駛員國(guó)家職業(yè)資格(五級(jí))的技能等十項(xiàng)要求。

教學(xué)設(shè)備

產(chǎn)品分類(lèi)

城市軌道交通電動(dòng)列車(chē)駕駛專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)